2023-03-08
Каковы преимуществаэлектромобили?
(I) Электромобили имеют следующие преимущества:
① Нулевой уровень выбросов. Электромобили используют электрическую энергию, при работе не выделяют выхлопных газов и не загрязняют окружающую среду.
② Электромобили более энергоэффективны, чем бензиновые двигатели.
(3) Из-за использования единой электрической энергии необходимо сохранить двигатель, трансмиссию, топливный бак, систему охлаждения и выхлопа, поэтому конструкция проста.
④ Низкий уровень шума. (5) Зарядка автомобиля может осуществляться в периоды низкого пикового потребления электроэнергии, что позволяет сгладить разницу между пиками и понижениями в сети, что позволяет полностью использовать оборудование для производства электроэнергии.
(2) Чисто электрические транспортные средства имеют следующие недостатки: (1) малый запас хода; (2) Использование аккумулятора и контроллера двигателя увеличивает стоимость; (3) длительное время зарядки; (4) В настоящее время нет авторизованной сервисной станции, а стоимость обслуживания высока; (5) Срок службы батареи короткий, на замену требуется несколько лет.
Проблемы, существующие в развитии электромобилей:
(1) Технология с точки зрения технических возможностей, хотя отечественные производители автомобилей выразили участие в исследованиях, разработках и производстве транспортных средств на новой энергии из-за высокотехнологичного содержания и ограниченного количества моделей, способных к массовому производству, а также с интенсификацией конкуренция за электромобили из-за небольших фондов исследований и разработок, отсутствия инновационной мощности, прямого воздействия на возможности технологий электромобилей с независимыми правами интеллектуальной собственности;
2) Аккумуляторный «источник питания» является «техническим узким местом» разработки транспортных средств на новой энергии. В настоящее время существуют две основные проблемы: во-первых, высокая стоимость батареи, низкая плотность энергии батареи и небольшой запас хода после зарядки; Во-вторых, будет ли на будущем рынке электромобилей реальная производственная цепочка по переработке аккумуляторов, лизингу и вторичному производству; В-третьих, интерфейс батареи отличается, как и разные марки портов для зарядки мобильных телефонов, «стандартная» неопределенность окажет большое влияние на развитие электромобилей и так далее.
(3) С точки зрения энергии, инвестиции в чистые электромобили обходятся дороже, чем в автомобили, работающие на жидком топливе. Использование электроэнергии требует строительства электростанций, объектов передачи и распределения, зарядных станций и аккумуляторных заводов. (4) Важными факторами, по которым плательщики сборов не выбирают новые энергетические транспортные средства с точки зрения вспомогательных объектов, являются несовершенные вспомогательные услуги и небольшое количество вспомогательных объектов. Из-за отставания в строительстве вспомогательных объектов и неудобного обслуживания зарядные станции редки и их трудно найти в Китае.