Каковы преимущества электромобилей?

Каковы преимуществаЭлектромобили?

(I) У электромобилей есть следующие преимущества:
① нулевое излучение. Электромобили используют электрическую энергию, во время бега не выпускается выхлопные газа, и не загрязняют окружающую среду.
② Электрические автомобили более энергоэффективны, чем бензиновые двигатели.
(3) Из -за использования одной электрической энергии сохраните двигатель, трансмиссию, топливный бак, охлаждение и выхлопную систему, поэтому структура проста.
④ Низкий шум. (5) Зарядка автомобиля может быть выполнена в низком пике потребления электроэнергии, что может сгладить разницу сетки с пиковой валлинкой, так что оборудование для производства электроэнергии можно полностью использовать.
(2) Чистые электрические транспортные средства имеют следующие недостатки: (1) Диапазон вождения короткий; (2) использование батареи и контроллера двигателя для повышения стоимости; (3) длительное время зарядки; (4) В настоящее время нет авторизованной станции обслуживания, и стоимость технического обслуживания высока; (5) Срок службы батареи короткий, несколько лет заменить.

Проблемы, существующие в разработке электромобилей:
(1) Технология с точки зрения технических возможностей, хотя бытовые производители автомобилей выразили участие в исследованиях, разработках и производстве новых энергетических транспортных средств из-за высокотехнологичного содержания и ограниченных моделей, способных к массовому производству, а также с интенсификацией Конкуренция за электромобили, из -за низких фондов исследований и разработок, отсутствия инновационной мощности, прямого влияния на способность технологий электромобилей с независимыми правами на интеллектуальную собственность;
2) Батарея «источник питания» является «техническим узким местом» разработки новых энергетических транспортных средств. В настоящее время есть две основные проблемы: во -первых, стоимость батареи высока, плотность энергии батареи низка, а диапазон вождения после зарядки короткий; Во -вторых, будет ли на будущем рынке электромобилей, будет настоящая промышленная сеть утилизации аккумуляторов, лизинга и вторичного производства; В -третьих, интерфейс аккумулятора отличается, так же, как разные бренды порта зарядки мобильного телефона, «стандартная» неопределенность, окажет большое влияние на разработку электромобилей и так далее.
(3) С точки зрения энергии инвестиции чистых электромобилей дороже, чем инвестиции в автомобилях с мазутом. Использование электроэнергии требует построения электростанций, трансмиссионных и распределительных объектов, зарядных станций и аккумуляторных заводов. (4) Важными факторами, которые плательщики, не выбирающие новые энергетические транспортные средства с точки зрения вспомогательных объектов, не являются идеальными вспомогательными услугами и несколькими вспомогательными объектами. Из -за задержки вспомогательного строительства и неудобного технического обслуживания станции зарядки редки и трудно найти в Китае.